Mysteel解读：“火箭蛋”突哑火 8月蛋市还有行情吗

发布时间：2025-07-08 03:46:11 来源：低眉垂眼网 作者：时尚

我的火箭蛋钢铁网

导语：近期“火箭蛋”哑火减速后，进入了全面下跌的读突模式，行业内期盼的哑火月蛋有行旺市，还没开始就这么结束了，市还令人始料未及，火箭蛋对此，读突行业内唉声叹气，哑火月蛋有行那么，市还此波蛋价何时止跌，火箭蛋8月行情又何去何从？读突8月蛋市又是否还有行情？ 接下来看一下详细分析。

8月开始蛋价突反转，哑火月蛋有行令人始料未及

由图可以看出，市还按往年惯例，火箭蛋的读突季节性特征较为明显，7、哑火月蛋有行8月的上涨幅度都比较大，7月份基于供需基本面的推动，价格经历了强势的上涨，7月份从月初到月末鸡蛋价格上涨幅度为17.77%，尽显旺季“火箭蛋”的特性，而8月份本应是市场更旺的一个月份，按7月行情看，8月份有冲高点的趋势，但8月初“火箭蛋”突然哑火减速，且于近期出现大跌的趋势，行业内始料未及，市场心态受到重挫，此波反转背后的驱动性因素我们来简单做一下分析。

供应压力不大如预期，支撑蛋价高位运行

历年供应方面，中秋节前天气炎热减产为供应方面的利好因素，今年也不例外，据Mysteel农产品数据统计，7月份蛋鸡存栏为11.42亿只，7月份新开产蛋鸡数量比可淘老鸡减少了1.06%，8月份存栏理论上为下降的趋势，加上中秋节前淘汰鸡集中出栏增加，以及伴随蛋价下滑，老鸡淘汰量增加的影响，8月份实际的存栏量降幅预计会比理论淘汰量多，因此存栏量会下降，加上高温减产影响，供应能力会降低，由此来看，供应方面对蛋价底部形成支撑。

需求不足+需求分散，是蛋价反转的主因

按往年情况，由于需求增量，8月销区到车量会有一个增长，但从销区市场到车情况来看，截止到8月9日，广东市场日均到车量为55车，北京市场日均到车量为14车，合计到车量与上月相比不增反降，由销区市场需求来看，中秋前市场需求不足，而中秋前增加的需求，主要为食品厂备货以及旅游、餐饮带动。食品厂方面，一方面由于今年高蛋价抑制了食品厂的需求，并且食品厂为节省成本，会考虑选用价格低2-3毛的冷库蛋；另一方面，目前部分大企有自己的冷库，同时他们的采购部门对价格也较敏感，前期在价格低的时候已经入库了一部分；此外，消费习惯使得部分客户是更倾向于从零售渠道，烘焙渠道拿货，食品厂的集中需求被分散。旅游及其餐饮方面，目前像海南、广西、福建、西藏等这些旅游城市，有不同程度的新冠疫情扩散，旅游业受到冲击，并且各地零星爆发的新冠疫情，使得终端囤货，提前分散了中秋前的集中需求。

后市预期：旺季不旺，8月后市还有一波小上调

目前蛋价持续走低，随着昨日产区下调幅度较大，养殖单位抵触情绪增加，预计短期下调空间有限，蛋价短期弱势走稳后，8月底9月初学校会陆续开学，节前经销商会有一波集中备货，届时对市场或有所带动，但是预计空间或有限。

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